Пресс-центр

С начала текущего года отдел безопасности Ростовского Водоканала выявил 93 случая незаконного слива ЖБО в систему канализации. Чтобы пресечь деятельность теневых ассенизаторов, специалисты предприятия проводят рейды, фиксируя факты нарушений на фото и видео.

Полномочий проверять документы и выписывать штрафы сотрудники не имеют. Собранные материалы они направляют в районные администрации для привлечения нелегалов к ответственности за нарушение правил благоустройства города.

С поличным теневых ассенизаторов неоднократно ловили на улице Страны Советов, Российской, В. Черевичкина, Вавилова, Республиканской, Орской и Аксайском проспекте. В социальных сетях поступали сигналы о сливе жидких бытовых отходов на улице Мусоргского, батайчане прислали видеоподтверждение работы злоумышленников на улице Огородной.

В таких ситуациях страдают не только местные жители, которые вынуждены дышать нечистотами. Недобросовестные перевозчики жидких бытовых отходов наносят вред экологии, частично выливая содержимое из цистерн на рельеф местности, а также ставят под угрозу стабильную работу городской канализации.

Сливаемые сточные воды не проходят должную проверку и зачастую содержат недопустимо высокое количество моющих средств, а также нефтепродуктов и жиров. Они образуют пленку, препятствующую нормальному технологическому процессу на очистных сооружениях.

Чтобы ассенизаторы могли легально вести свой бизнес, не нанося вред экологии и городской системе канализации, Ростовводоканал организовал пункты приёма бытовых отходов. Они оборудованы в соответствии с санитарными нормами – находятся на достаточном расстоянии от жилой застройки, имеют необходимое оснащение для контроля содержания загрязняющих веществ и удаления крупных механических примесей.

Однако ассенизаторы не спешат соблюдать правила. К примеру, в 2022 году только треть из 89 перевозчиков, которые заключили договоры с Ростовским Водоканалом на приём жидких бытовых отходов, сливают их в специально оборудованных местах. Большинство же вообще не соблюдают формальностей и упрощают логистику, опустошая цистерны там, где удобно, недалеко от места откачки ЖБО. Таким образом водители сокращают свои издержки, а при общении с контролирующими органами сетуют, что сливные станции есть не в каждом районе города.

«Организация пунктов приёма ЖБО возможна далеко не везде. Сливные станции не должны устраиваться в непосредственной близости от канализационных насосных станций, количество сточной жидкости, поступающей в коллектор от сливной станции, не должно превышать 20% от всего количества жидкости, протекающей в коллекторе», - объясняет заместитель генерального директора – главный инженер АО «Ростовводоканал» Александр Тараско.

Ростовский Водоканал призывает ассенизаторов сливать ЖБО в специально подготовленных для этого местах. В случае фиксации правонарушителей, имеющих договоры с предприятием, в адрес собственника автомобиля будет направлена претензия о нарушении условий документа в размере 20 000 рублей.