Руководство Адыгеи будет ходатайствовать об увеличении объемов финансирования на завершение реконструкции Шапсугского водохранилища.
Вопросам окончания реконструкции Шапсугского водохранилища была посвящена сегодняшняя рабочая встреча Главы республики Аслана Тхакушинова с Генеральным директором ОАО "Зарубежводстрой" Евгением Гудзенчуком. Во встрече также приняли участие Министр сельского хозяйства РА Юрий Петров и директор ФГУ "Управление мелиорации земель и сельскохозяйственного водоснабжения по РА" Аслан Воетлев.
Открывая встречу, Аслан Тхакушинов подчеркнул ее крайнюю актуальность.
- Население Тахтамукайского района ждет окончания реконструкции, поскольку испытывает определенные неудобства. Шапсугское водохранилище в современных условиях выполняет противопаводковую функцию, что очень важно, учитывая последние события в республике, - сказал Глава Адыгеи.
Напомним, что водохранилище было построено около 60 лет назад западнее Краснодара в левобережной пойме реки Кубани, а именно - в устье левобережного притока реки Афипс, играющего значительную роль в предупреждении наводнений на Нижней Кубани, главным образом, зимних. Реконструкция этого жизненно важного межрегионального объекта началась с подачи генеральной прокуратуры в 2007 году.
Участники встречи отметили крайнюю неравномерность финансирования. "Это влияет не только на темпы строительства, но и на организацию самого процесса, негативно сказывается на коллективе", - считает Евгений Гудзенчук. Увеличение финансирования на этот год до 147 млн. связано с личным обращением Аслана Тхакушинова к Министру сельского хозяйства РФ Елене Скрынник. Тем не менее, назрела необходимость повторного обращения в федеральный центр с этой проблемой.
- Срок сдачи объекта – 2014 год, а мы освоили около половины – 827 млн. рублей из запланированных 1 млрд. 600 млн. рублей. Стройка под контролем органов исполнительной власти республики, и руководство Адыгеи приложит все силы, чтобы как можно быстрей закрыть проблему окончания реконструкции, - отметил Аслан Тхакушинов.
На встрече затронули открытый вопрос о необходимости усиления покрытия эксплуатационной дороги, проходящей по гребню реконструкции плотины, для передвижения грузового автотранспорта. Как объяснил Министр сельского хозяйства республики, автодорога у низового откоса плотины была исключена из состава проекта. Обоснование: ее строительство не относится к области водохозяйственного строительства, а сама дорога по классу не является федеральной, поэтому ее строительство должно осуществляется за счет средств регионального бюджета. 800 млн. рублей – сумма серьезная для бюджета республики. Таким образом, в проекте была оставлена дорога, проходящая по гребню плотины. "В настоящее время ведутся строительные работы по реконструкции плотины Шапсугского водохранилища, и вопрос о беспрепятственном проезде к аулам Афипсип, Хаштук и Псейтук актуален. уществующий проезд вдоль Шапсугского водохранилища является наикратчайшей, если не единственной транспортной связью с западной частью Тахтамукайского района", - сказал Юрий Петров. По мнению Министра, сейчас целесообразно рассмотреть вопрос возможного усиления асфальтного покрытия по гребню плотины для организации движения грузового автомобиля. Потребность финансовых средств для решения данного вопроса составляет 150 млн. руб.
Кроме того, участники встречи подняли проблему защиты береговой части водохранилища от реки Кубань, а именно – ее цементацию. Цена вопроса – около 8 млн. рублей – должна также попасть в проект реконструкции.
В 2010 году на строительство водовода Кизилюрт – Бабаюрт выделено около 14,5 млн рублей.
Anheuser-Busch InBev введет в эксплуатацию новые очистные сооружения WATERLEAU на четырех российских пивоваренных предприятиях и солодовнях.


